| Марка шасси | Shacman |
| Грузоподъемность | 25 тн |
| Объем кузова | 26 м3 |
| Тип разгрузки | задняя |
| Колесная формула | 8х4 |
| Количество осей | 4 |
| Мощность двигателя | 550 л.с. |
| Тип кабины | бескапотная |
| Спальное место | есть |
Гарантия
— на технику: 12 месяцев или 50 000 км пробега
— на навесное оборудование: 12 месяцев
Характеристики и описание
Характеристики
Характеристики автомобиля
| Базовое шасси | SHACMAN SX331863366 |
| Колесная формула | 8×4 |
| Схема компоновки ТС | Кабина над двигателем |
| Исполнение кабины | Цельнометаллическая, двухместная, двухдверная, с одним спальным местом, серия Х3000 |
| Подвеска кабины | На 4-х пневматических опорах |
| Сиденья | Регулируемые, с подголовниками |
| Двигатель | |
| Модель | WP13.550E501 |
| Мощность, л.с. | 550 |
| Крутящий момент, Нм | 2 550 |
| Топливная система | |
| Топливный бак, л | 600 |
| Коробка передач | |
| Модель | 12JSD220TA-B, механическая, синхронизированная |
| Количество передач | 12 вперед, 2 назад |
| КОМ на КП | QH50 |
| Ходовая часть | |
| Главная передача / передаточное число | Двойная, разнесённая / 5,262 |
| Блокировка межколёсного дифференциала | Задних ведущих мостов |
| Блокировка межосевого дифференциала | Задней тележки |
| Шины | 315/80R22,5 |
| Тормозная система |
|
| Габаритные размеры | |
| Длина, мм | 10 800 |
| Ширина, мм | 2 550 |
| Высота, мм | 3 300 |
| Колёсная база, мм | 3 775 + 1 400 |
| Массовые характеристики | |
| Разрешённая полная масса, кг | 31 000 |
| Технически допустимая полная масса, кг | 41 000 |
| Нагрузка на передние оси, кг | 2 × 7 500 |
| Нагрузка на заднюю тележку, кг | 26 000 |
| Самосвальная установка | |
| Направление разгрузки | Назад |
| Размеры платформы, мм | 7600 × 2300 × 1500 |
| Объём платформы, м³ | 26 (35 с надставными бортами) |
| Сечение | Прямоугольное |
| Толщина пола / стенок, мм | 8,0 / 6,0 |
| Гидроцилиндр подъема | Фронтальный, HYVA или аналог |
| Открытие заднего борта | Автоматически при подъёме |
| Закрытие заднего борта | Автоматически при опускании, автоматическая и механическая блокировка |
| Подогрев платформы | Отработавшими газами |
| Подогреваемые элементы | Пол платформы и боковые скосы |
| Направление выпуска ОГ | Влево вбок без подогрева, вправо вверх с подогревом |
