Заказать звонок
Поиск

ППУА 1600/100 на шасси Урал (бескапотный)

Марка шасси Урал
Колесная формула 6x6
Мощность двигателя л.с. 273
Кабина бескапотная
Спальное место Есть
Объем цистерны, куб.м. 6
Ошиновка односкатная
Все характеристики
Цена по запросу
Под заказ
Заказать
Купить в лизинг
Заказать звонок

Передвижная парогенераторная установка ППУ используется:

  • при проведении нефтепромысловых работ, для удаления гидропарафиновых отложений в трубопроводах с помощью пара низкого и высокого давления;

  • отогрева оборудования, емкостей, промышленной и коммунальной техники;

  • отогрева верхних слоев грунта;

  • прогрева производственных помещений и временных сооружений.


Основные характеристики

1. Основные параметры
Насос питательный (на выбор)
  • 1,1 ПТ25Д1М2
  • 2,3 ПТ25Д1М2
  • Interpump T1750
  • Kopper Pump PL-60
  • Hikarimai EFG 2821
Вентилятор
35.02.01.200 литой корпус
Топливный насос
НШ-10
Клапан предохранительный
35.07.60.000 – 3шт.
Контрольно-измерительные приборы и автоматика (КИПиА)
Аналого-цифровая система управления 
Котёл паровой
КП. 01.000 - 1600 кг/ч, 100 кгс/см2, материал змеевиков – труба бесшовная холоднодеформированная 28х3,5 мм, ст20
Устройство горелочное
На две форсунки
Форсунки
2 шт. (Danfoss) 
Бак запаса питательной воды
до 6 м3, эллиптического сечения.
Бак запаса топлива
1 шт. 0,6 м3, верхнее расположение (возможно изготовление дополнительного бака)
Цвет фургона
Серый (возможен окрас по требованиям заказчика)
Внутренняя обшивка фургона
Специализированная сэндвич-панель на заклепках
Утеплитель
40 мм, пенополиизоцианурат
Наружная обшивка фургона
Специализированная сэндвич-панель на заклепках
Лестницы
Выдвижные из-под фургона
Устройство для укладки рукава ПАР-2
В задней части фургона 
Топливная система
Предохранительный клапан на топливной системе
Кислотная обработка котла
Специальный штуцер
Рама установки
Утеплена пенополистиролом, имеет утепленные люки для возможности обслуживания трансмиссии из фургона
Дыхательные клапана и трубки
На водяной и топливной емкостях, с выводом за пределы фургона
Кожух защитный на котел
Для предотвращения попадания дымовых газов в фургон
2. ЗИП навесного оборудования
Магистральные паровые трубы
24 м, БРС с выступами для монтажа/демонтажа
Паровой рукав
1 шт. – ПАР-2, Ду25, 20 м
Пика
1 шт. – 1,5 м
Запорный узел
1 шт.
Колено
6 шт.
ЗИП водяного насоса
1 шт.
3. Средства безопасности
Огнетушитель
1 шт. – ОУ-2 с креплениями для установки в будке ППУА
Медицинская аптечка
1 шт.
Знак аварийной остановки
1 шт. (ГОСТ Р41.27-2001)
Упор противооткатный
2 шт. с кронштейнами.

Характеристики ППУА

Наименование характеристик, параметров и размеров Показатели
Режим I
Режим II
Нагреваемая среда
Вода
Производительность по пару, кг/ч
1600
Давление, МПа (кгс/см2)
9,81-1 (100-10)
0,78-0,2 (8-2)
Температура пара, ̊C
310-10
175-10
Теплопроизводительность (расчётная), кДж (ккал/ч)
3929200 (940000)
1178760 (282000)
Жёсткость питательной воды, мкг-экв/кг, не более 10
Расход топлива паровым котлом, кг/ч
110 35
Топливо, используемое для работы
дизельное (ГОСТ 305-82)
Степень сухости пара, %
80 20
Время, необходимое для получения пара с момента пуска установки, мин, не более
15
Вместимость цистерны для воды, м3
5,2
Вместимость бака для топлива, м3
0,6
Управление установкой
из кабины водителя и кунга установки

Характеристики шасси

Шасси Урал (бескапотный)
Колесная формула
6х6
Тип кабины Бескапотная, над двигателем
Спальное место (в зависимости от комплектации) Есть
Модель двигателя (мощность л.с.) ЯМЗ-53623-10 (273 л.с.), Евро-5
КПП (в зависимости от комплектации) ЯМЗ-1105, 5 ст., механическая
Топливный бак (в зависимости от комплектации), л 300+210
ДЗК (в зависимости от комплектации) За кабиной
Шины (в зависимости от комплектации) 425/85 R21

Особенности комплектации:

  • Выхлоп отработанных газов производится вверх, через сертифицированный  искрогаситель производства КАМАЗ;
  • Устройство для укладки рукава ПАР-2 находится в задней части фургона;
  • Отдельные линии выхода режимов высокого и низкого давления с предохранительными клапанами на каждую линию;
  • На топливной системе.установлен предохранительный клапан;
  • Кислотная обработка котла производится через специальный штуцер;
  • Рама установки утеплена пенополистиролом , имеет утепленные люки для возможности обслуживания трансмиссии из фургона;
  • Дыхательные клапана и трубки установлены на водяной и топливной емкостях, с выводом за пределы фургона;
  • На котел установлен защитный кожух, для предотвращения попадания дымовых газов в фургон.


Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.