| Марка шасси | Камаз |
| Грузоподъемность | 25 тн |
| Длина стрелы | 31000 мм |
| Колесная формула | 6х6 |
| Ошиновка | односкатная |
| Мощность двигателя | 300 л.с. |
| Тип кабины | бескапотная |
Характеристики и описание
Технические характеристики крановой установки
| Крановая установка | ||
| Грузоподъемность, т | 25 | |
| Грузовой момент, тм | 85 | |
| Опорный контур, м | 5,43 х 6,00 | |
| Длина стрелы, м | 9,9 - 30,7 | |
| Длина гуська, м | 9,0 | |
| Наибольшая высота подъёма | ||
| С основной стрелой, м | 30,6 | |
| С гуськом, м | 39,3 | |
| Вылет | ||
| С основной стрелой, м | 1,9 - 27,0 | |
| С гуськом, м | 9,7 - 30,0 | |
| Скорость подъёма (опускания) груза при 8-кратной запасовке грузового каната, м/мин | 0,2 - 7,4 | |
| Максимальная скорость подъёма (опускания) крюка, м/мин | 40,0 | |
| Скорость посадки, м/мин | 0,2 | |
| Частота вращения, мин-1 | 0,3 - 1,9 | |
| Габаритные размеры в транспортном положении | ||
| ДхШхВ, мм | 11945х2550х3980 | |
| Распределение нагрузки на дорогу | ||
| Через шины передних колёс, т | 6,42 | |
| Через шины задней тележки, т | 16 | |
| Прочее | ||
| Полная масса с гуськом, т | 22,42 | |
| Скорость передвижения, км/ч | 60 | |
Характеристики шасси
| Модель | Камаз-43118-50 |
|
Тип кабины |
Над двигателем, рестайлинговая |
|
Спальное место (в зависимости от комплектации) |
Нет |
|
Колесная формула |
6×6 |
|
Модель двигателя (мощность л.с.) |
КАМАЗ-740.705-300 (300 л.с.), Евро-5 |
|
КПП (в зависимости от комплектации) |
ZF9, 9 ст., механическая |
|
Топливный бак (в зависимости от комплектации), л |
350+210 |
|
ДЗК (в зависимости от комплектации) |
На заднем свесе |
|
Шины (в зависимости от комплектации) |
425/85 R21 |
Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
Автомобильный кран КС-45717К-ЗР предназначен для производства строительно-монтажных и погрузочно-разгрузочных работ с обычными грузами на рассредоточенных объектах.