Характеристики автомобиля
Базовое шасси |
Урал 4320-4972-80Е5 |
Колесная формула |
6х6 |
Двигатель |
ЯМЗ-53623-10 (Евро-5), дизельный |
Мощность двигателя, л.с. |
275 |
КПП |
ЯМЗ-1105, 5-ступенчатая, механическая |
Привод тормозной системы |
Пневматический |
Топливный бак, л |
300+210 |
Шины |
425/85 R21 |
ДЗК |
Есть, за кабиной |
Кабина |
Бескапотная, над двигателем, со спальным местом |
Характеристики кузова-фургона
№ |
Описание |
Кол-во (шт.) |
1 |
Кузов-фургон представляет собой конструкцию из пятислойных «сэндвич-панелей». Снаружи и изнутри фургон обшит стальным оцинкованным листом с полимерным лакокрасочным покрытием («плакированный лист»). Пространство между внешней и внутренней обшивкой фургона заполнено слоем теплоизоляционного материала пенополистирол марки «Стиропен 50» имеющего низкую теплопроводность и низкую горючесть. Для усиления конструкции между утеплителем и обшивкой находятся слой фанеры. Изнутри фургона пол покрыт автомобильным линолеумом на резиновой основе («автолин»). Фургон в исполнении с боковыми скосами. Наружная обшивка - плакированный металл белого цвета (RAL 9003) и внутренняя обшивка - плакированный металл белого (RAL 9003). Обрамление фургона: наружное - алюминиевый профиль, внутреннее - алюминиевый профиль.
|
|
2 |
Вход (лестничный блок с откидной ступенью) |
1 |
3 |
Дверь входная с окном (оборудована качественным и надежным замком, окантована тройным контуром высококачественного уплотнителя) |
1 |
4 |
Окна в фургоне с двойным стеклопакетом и травмобезопасным стеклом |
2 |
5 |
Люк аварийно-вентиляционный с вентилятором |
1 |
6 |
Сиденье с 3-х точечными ремнями безопасности |
3 |
7 |
Переговорное устройство "Таганай" |
1 |
8 |
Отопление от системы ДВС |
1 |
9 |
Автономный отопитель "Планар 4Д" (с разводкой по отсекам) |
1 |
10 |
Огнетушитель ОП-5 |
2 |
11 |
Аптечка |
1 |
12 |
Вентилятор накрышный |
1 |
13 |
Шкаф навесной |
1 |
14 |
Станок точильный "ЭНЕРГОМАШ" ТС-200 |
1 |
15 |
Принадлежности шасси (упор, аптечка, жилет, знак, огнетушитель) |
1 |
16 |
Тахограф "Штрих-Тахо-RUS" |
1 |
17 |
Генератор EG 202.5-202.7 |
1 |
18 |
Вертикально сверлильный станок "Корвет-44" с тисками |
1 |
19 |
Внешний ввод 380 |
1 |
20 |
Шанцевый инструмент (лом, лопата, штыри заземления) |
1 |
21 |
ДЗК (за кабиной) |
1 |
22 |
Верстак 2 тубовый |
2 |
|
Газорезательное оборудование |
|
23 |
Баллон кислородный |
1 |
24 |
Баллон пропановый |
1 |
25 |
Резак пропановый |
1 |
26 |
Горелка газовая с насадками (пропановая) ГСП-3 или ГЗУ-3 |
1 |
27 |
Редуктор пропановый БПО-5-4 |
1 |
28 |
Редуктор кислородный БКО-50 |
1 |
29 |
Рукав газовый (L=15 м) |
1 |
30 |
Рукав кислородный (L=15 м) |
1 |
|
Сварочное оборудование |
|
31 |
Сварочный выпрямитель ВД-313 |
1 |
32 |
Кабель сварочный 2х15 м |
1 |
33 |
Электрододержатель |
1 |
35 |
Крепление массового провода (струбцина) |
1 |
36 |
Маска сварщика |
1 |
|
Бортовая платформа |
|
37 |
Внешние размеры (ДхШ): 3000х2450 мм |
1 |
38 |
Цельнометаллический пол, съемные борта высотой 600 мм |
1 |
Технические характеристики КМУ
КМУ |
ИМ-95 |
Расположение |
На заднем свесе |
Грузовой момент, тм |
8,50 |
Максимальная грузоподъемность, кг |
4000 |
Грузоподъемность на максимальном вылете, кг |
950 |
Максимальный вылет стрелы, м |
8,25 |
Тип складывания |
Z-образный |
Количество секций |
2 |
Рабочая температура окружающей среды |
-40…+40 °C |
Максимальная высота подъема, м |
9,94 |
Максимальная глубина опускания, м |
5,96 |
Способ управления |
Гидравлический |
Угол поворота колонны, град. |
410 |
Место управления |
С земли |
Транспортное положение опор |
Вверх |
Способ выдвижения опор |
Ручной |
База опор (стандарт / увеличенный вылет), мм |
3704 / 4855 |
Масса без гидронасоса, рабочей жидкости, кг |
1500 |
Емкость гидробака (полная / max / min), л |
63,6 / 52 / 45,6 |
Производительность насоса, л/мин |
25 |
Рабочее давление, мПа |
28 |
Размер по осям шпилек, м |
620 |
Монтажная база, м |
860 |
Габаритные размеры в транспортном положении (ДхШхВ), мм |
2485х700х2340 |
Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.